左旋無縱肋錨桿主要由止?jié){塞、墊板、螺母、中空錨桿體、注漿通道、出漿通道、排氣通道、連接段、實心錨桿體、錨頭等組成，由于中空錨桿出漿通道就在連接套上，可以使材料的交通得到充分發(fā)揮，具有較大實施價值和社會經(jīng)濟效益。

左旋無縱肋錨桿在公路、鐵路和隧道支護中發(fā)揮著重要作用，左旋無縱肋錨桿在安裝過程中的安全方式：

徑向加固：空心錨桿代替?zhèn)鹘y(tǒng)砂漿錨桿用于徑向加固，空心注漿錨桿可以完全解決傳統(tǒng)砂漿錨桿施工過程中灌漿不充分、無法實現(xiàn)壓漿等諸多缺陷，以保證工程質(zhì)量。

邊坡加固：采用空心錨桿加固不穩(wěn)定邊坡，不僅工藝簡單，造價低，而且施工方便快捷，效果顯著。

基坑支護：采用空心錨桿加固建筑物基坑，不僅技術(shù)簡單，而且可以實現(xiàn)壓漿，改善基坑圍巖狀況。

左旋無縱肋錨桿由空心全螺紋桿體、錨頭、料漿塞、墊板、螺母等組成，其各部分是較大限度地保證注漿時的充填飽滿和密實度，在壓力作用下，砂漿可以滲透到圍巖裂縫中(具體參數(shù)依據(jù)設(shè)計)，空心注漿螺栓也可以方便地安裝墊圈和螺母。

使用空心錨桿進行支護施工的要求是什么？

左旋無縱肋錨桿適用于拱或錨孔的向上傾斜。

左旋無縱肋錨桿用于錨桿向下傾斜時，錨桿的角度不應(yīng)大于30°。

左旋無縱肋錨桿灌漿時，砂漿通過空心錨桿體的空心內(nèi)孔進入錨孔，錨孔內(nèi)的砂漿由外向內(nèi)填充，錨孔內(nèi)的空氣從排氣管排出。灌漿完成后，應(yīng)立即安裝塞。