右旋等強螺紋錨桿是當(dāng)代煤礦當(dāng)中巷道支護(hù)的基本的組成部分,他將巷道的圍巖束縛在一起,使圍巖自身支護(hù)自身?，F(xiàn)在錨桿不僅用于礦山，也用于工程技術(shù)中，對邊坡，隧道，壩體進(jìn)行主動加固。

錨桿作為深入地層的受拉構(gòu)件，它一端與工程構(gòu)筑物連接，另一端深入地層中，整根錨桿分為自由段和錨固段，自由段時指將錨桿頭處的拉力傳至錨固體區(qū)域，其功能是對錨桿施加預(yù)應(yīng)力；錨固段時指水泥漿體將預(yù)應(yīng)力筋與土層粘結(jié)的區(qū)域，其功能是將錨固體與土層的粘結(jié)摩擦作用增大，增加錨固體的承壓作用，將自由段的拉力傳至土體深處。

一、可以顯著提升巷道支護(hù)效果

二、變“被動支護(hù)”為“主動支護(hù)” 棚式支護(hù)等待圍巖的變形、破碎后支撐，承載。錨桿支護(hù)利用了錨固劑、桿體、托板以及各種構(gòu)件或噴層，給了圍巖一定的支護(hù)強度，與圍巖共同組成支護(hù)的體系，并隨圍巖變形，支護(hù)力不斷增加。

三、減少巷道維修量 錨桿支護(hù)能及時加固圍巖，減少圍巖變形，防止頂板早期離層和片幫。

四、簡化工作面端頭支護(hù)和超前支護(hù) 為采煤工作面的快速推進(jìn)、產(chǎn)量與效益的提升創(chuàng)造良好條件。

五、消除隱患 棚架與頂板煤層之間出現(xiàn)空隙，易造成煤自燃;大斷面開切眼中安裝、回撤棚架和工作面上下順槽回撤支架時，易發(fā)生大面積冒落或傷亡事故。

六、降低支護(hù)成本 采用錨桿支護(hù)，可以大量地節(jié)約鋼材、木材等材料，降低支護(hù)成本，同時減少工人的勞動強度，減少輔助運輸量。