新泰市中鼎礦山支護(hù)有限公司主營(yíng):左旋無(wú)縱肋錨桿、右旋等強(qiáng)螺紋錨桿、麻花錨桿等礦用井下巷道支護(hù)材料。
假如將拱頂不穩(wěn)定巖層視為邊墻支承的組合梁(板),因?yàn)榉€(wěn)定圍巖上懸掛的錨桿能夠視為支點(diǎn),裝置左旋無(wú)縱肋錨桿相當(dāng)于添加支點(diǎn),減小支承跨度,然后減小彎曲應(yīng)力和撓度對(duì)支護(hù)而言,保持支護(hù)與巖石的穩(wěn)定性,使巖石不易變形損壞。這便是螺栓的“減跨”功用,實(shí)際上是螺栓的懸掛功用。但也未能為錨桿支護(hù)參數(shù)的規(guī)劃提供方法和參數(shù)。
礦用錨桿裝置后,地道圍巖將構(gòu)成一個(gè)連續(xù)的縮短帶。錨桿的效果是使必定厚度的縮短帶在圍巖中接受圍巖壓力的概念。
根據(jù)復(fù)合拱理論,在拱洞圍巖裂隙區(qū)裝置預(yù)應(yīng)力錨桿時(shí),在桿體兩頭構(gòu)成圓錐體分布的壓應(yīng)力。假如錨桿群布置在地道周圍,只要錨桿距離滿足小,各錨桿構(gòu)成的壓應(yīng)力錐相互穿插,在巖體中構(gòu)成一個(gè)平均縮短帶。
即壓力拱(又稱復(fù)合拱或壓拱),這種壓力拱能夠接受上部破碎巖石施加的徑向荷載。在約束拱中,巖石接受徑向和切向壓力,在三維應(yīng)力狀態(tài)下,圍巖強(qiáng)度得到進(jìn)步,支護(hù)也相應(yīng)添加。
復(fù)合拱理論在必定程度上提醒了礦井錨桿支護(hù)的效果機(jī)理,但在剖析過(guò)程中,并沒(méi)有深化考慮圍巖與支護(hù)的相互效果,只是簡(jiǎn)單地將各支護(hù)結(jié)構(gòu)的大支護(hù)力相加,然后得到復(fù)合支護(hù)結(jié)構(gòu)的總支護(hù)力,缺少對(duì)加筋巖體自身力學(xué)行為的進(jìn)一步剖析和評(píng)論,計(jì)算也具有遍及的實(shí)用性,不能作為一種準(zhǔn)去的定量規(guī)劃,可作為錨桿加固規(guī)劃和施工的重要參考。